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　　蒸汽空氣預(yù)熱器突然掉閘有以下幾種可能：
　　1、檢查后發(fā)現(xiàn)，接觸器內(nèi)同一槽內(nèi)主接點(diǎn)與輔接點(diǎn)在送電時(shí)引起短路，導(dǎo)致觸頭燒毀。我們可以分析是減速機(jī)油泵在相關(guān)進(jìn)行動(dòng)作時(shí)，接觸器內(nèi)已因過(guò)熱而燒損，送電時(shí)引起短路。
　　2、蒸汽空氣預(yù)熱器減速機(jī)油泵接線(xiàn)為螺絲壓緊線(xiàn)頭的方式，受外力作用容易脫開(kāi)，造成電機(jī)缺相運(yùn)行。
　　3、操作人員在送電時(shí)使電機(jī)保持絕緣，而未設(shè)置接觸器的絕緣。
　　4、之前設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題，空氣預(yù)熱器為二路電源，正常運(yùn)行時(shí)分別帶一臺(tái)預(yù)熱器及其輔助設(shè)備運(yùn)行。二路電源互為暗備用，且為互聯(lián)動(dòng)。這樣在一路電源發(fā)生故障的情況下，另外一路電源自投于故障點(diǎn)上，致使2路電源均失電，造成空預(yù)器均停，直接影響機(jī)組正常運(yùn)行。
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